Wat zijn de kenmerken van UHMWPE-scheepstouwen?

Om de vervuiling van het milieu door de staaldraadolie die wordt gebruikt bij het onderhoud van de staaldraadkabel te voorkomen, de verwondingen van de bemanning en de kabelwerkers op de terminal te verminderen en de veiligheid van de scheepskabelexploitanten te waarborgen, vervangt u alle verzend kabels met kabels van polymeer polyethyleen (HMWPE) vóór 1 januari 2018 (inclusief kopkabel, omgekeerde kabel, horizontale kabel en staartkabel).Om aan deze eis te voldoen, vervingen de schepen van een rederij ook alle scheepstouwen.
De kabel van polymeer polyethyleen die door een rederij is geselecteerd, is een 12-aderige scheepskabel met een diameter van 48 mm, een lengte van 220 m en een breekkracht van ongeveer 1274 kN.
Dit soort scheepskabel heeft een sterke trekkracht, geen wateropname, corrosieweerstand, kleine uitzetting en samentrekking, lage dichtheid, gemakkelijke en veilige bediening, maar de slijtvastheid is slechter dan die van traditionele nylon en polyester multifilamentkabels, en de prijs is hoog.De prijs van een grote kabel van polymeer polyethyleen met een diameter van 48 mm is bijvoorbeeld over het algemeen 3 tot 4 keer die van een nylon multifilament kabel met dezelfde breekkracht.
Tegelijkertijd is de elasticiteit van de scheepskabel vergelijkbaar met die van ijzer, dat wil zeggen, het is in wezen onelastisch, maar extreem stijf.
Een kabel van polymeer polyethyleen bevat een kern gemaakt van monofilamenten van polymeer polyethyleen en verschillende hoofdstrengen die rond de kern zijn gemaakt.De hoofdstreng bestaat uit een kern en 62 secundaire strengen rond de kern, de kern is gemaakt van monofilament van polymeerpolyethyleen en de secundaire streng is gemaakt van monofilament van chemische vezels.Nadat de hoofdstreng is geplaatst, wordt deze strakker gemaakt door het metalen monofilament, wat de sterkte en het gewicht verder verhoogt, zodat de straal van de kernsectie aanzienlijk kan worden verkleind (omdat de kernset de vereisten voor de straal van de kernsectie deelt), en de camouflage verhoogt de duurzaamheid van het nieuwe zeetouw, waardoor het oprollen of slepen wordt gegarandeerd.normaal gebruik.Tegelijkertijd wordt de sterkte van elke streng vergroot door de kernen te rangschikken.Zorg voor de sterkte van het gebruik, verbeter de duurzaamheid en levensduur.